關鍵字：駕御項目管理
項目：好比一輛馬車。 項目經理：好比是一位經驗豐富的馬車夫。
項目管理：馬車夫駕馭一架套著三匹馬的馬車在去目的地的路上，簡言就是目標管理。
三匹馬：成功的項目如同一架三匹馬拉的馬車，一匹馬是「時間」；一匹馬是「效果」；一匹馬是「成本」。
項目管理的精義：「快」完成的時間要快；「好」完成的效果要好；「省」完成的成本要省。
前言
看到以上名詞釋意，大概明白什么是項目管理了。前輩的經驗告訴我們，如果在項目管理的精義中做到一項的項目經理，幾乎是90%都可以勝任；如果在項目管理精義中做到兩項的項目經理，大概不會超過50%；能夠把項目管理的精義都能做到的項目經理，最多只占10%。有人也許會不服氣，認為是危言聳聽，只是亂用數據。那么，一匹馬拉的馬車、兩匹馬拉的馬車和三匹馬拉的馬車，哪架馬車跑得最快呢？或者，話說回頭，作為項目經理首先一定要問：什么是「好」？什么是「快」？什么是「省」？
項目管理的「好」
在項目管理中，好就是好，不好就是不好。為其定義，第一個條件就是要看它是不是有用�！感又欃復「能又櫣是两回事。很多「能用的∑埆雾^灰歡ā贛杏謾�，这牵蓩箣赏箠J壑檔奈侍�。睙峒偓栽柋华的大峨H薪滯房吹揭渙九艸擔煌ǘ氯�、淳_僥研械那榭魷攏艸嫡媸怯⑿畚抻夢渲�。诊喚牌H凳遣皇嗆貿的�？当然是。但栽滊H薪滯返目凸芻肪持攏故遣皇嗆貿擔康比徊皇恰?
以前，我有一塊上海牌的石英名表，要手動上發條，不上發條，隔兩天就停了。后來用過廣州制的運動型的電子表，價錢只有那只日本表的幾百分之一，不但不用上鏈，還可讀秒計時，有自動鬧醒功能，并且可以夜視。你說這兩個表那個比較好？我們都知道，因為后者比較有用，后者比較好。因此，在項目管理上，關于「好」的定義，是「有用」而非「能用」。
「好」的第二個條件，要看它是不是能達到原先要達到的目的。如果說目的是代步，汽車比腳踏車好；如果說目的是運動，腳踏車卻比汽車好。在日常生活中，有人叫你去買雞蛋，結果你買了鴨蛋回來。雞蛋和鴨蛋雖然不是一樣，但也許還勉強可以混過去。在項目管理上，如果要的是雞蛋，交貨的時候卻變成了鴨蛋，這就不能算是一個成功的項目。為了避免這種錯誤，項目經理必須在項目規劃時把項目結果的需求先弄清楚。與客戶一起設定項目計劃書，到項目結束評估時，我們是按照客戶的需求進行作業的，那就算是給了一個「好」東西。
項目：好比一輛馬車。
項目經理：好比是一位經驗豐富的馬車夫。
項目管理：馬車夫駕馭一架套著三匹馬的馬車在去目的地的路上，簡言就是目標管理。
三匹馬：成功的項目如同一架三匹馬拉的馬車，一匹馬是「時間」；一匹馬是「效果」；一匹馬是「成本」。
項目管理的精義：「快」完成的時間要快；「好」完成的效果要好；「省」完成的成本要省。
前言
看到以上名詞釋意，大概明白什么是項目管理了。前輩的經驗告訴我們，如果在項目管理的精義中做到一項的項目經理，幾乎是90%都可以勝任；如果在項目管理精義中做到兩項的項目經理，大概不會超過50%；能夠把項目管理的精義都能做到的項目經理，最多只占10%。有人也許會不服氣，認為是危言聳聽，只是亂用數據。那么，一匹馬拉的馬車、兩匹馬拉的馬車和三匹馬拉的馬車，哪架馬車跑得最快呢？或者，話說回頭，作為項目經理首先一定要問：什么是「好」？什么是「快」？什么是「省」？
項目管理的「好」
在項目管理中，好就是好，不好就是不好。為其定義，第一個條件就是要看它是不是有用�！赣杏谩购汀改苡谩故莾苫厥�。很多「能用的」東西不一定「有用」，這牽涉到客觀價值的問題。比如，在繁華的大都市街頭看到一輛跑車，交通堵塞、寸步難行的情況下，開跑車真是英雄無用武之地。這輛跑車是不是好車呢？當然是。但在都市街頭的客觀環境之下，它還是不是好車？當然不是。
以前，我有一塊上海牌的石英名表，要手動上發條，不上發條，隔兩天就停了。后來用過廣州制的運動型的電子表，價錢只有那只日本表的幾百分之一，不但不用上鏈，還可讀秒計時，有自動鬧醒功能，并且可以夜視。你說這兩個表那個比較好？我們都知道，因為后者比較有用，后者比較好。因此，在項目管理上，關于「好」的定義，是「有用」而非「能用」。
「好」的第二個條件，要看它是不是能達到原先要達到的目的。如果說目的是代步，汽車比腳踏車好；如果說目的是運動，腳踏車卻比汽車好。在日常生活中，有人叫你去買雞蛋，結果你買了鴨蛋回來。雞蛋和鴨蛋雖然不是一樣，但也許還勉強可以混過去。在項目管理上，如果要的是雞蛋，交貨的時候卻變成了鴨蛋，這就不能算是一個成功的項目。為了避免這種錯誤，項目經理必須在項目規劃時把項目結果的需求先弄清楚。與客戶一起設定項目計劃書，到項目結束評估時，我們是按照客戶的需求進行作業的，那就算是給了一個「好」東西。
項目經理了解項目管理是一架車套三匹馬的定義之后，至少對項目追求的目標不會太迷糊。任何項目經理都想把他的項目管得又快、又好、又省，但事實上，不是每個項目都能達到這個境界，有時候，也并非一定要達到這個境界不可。
換句話說，快、好、省的這架馬車，「好」比什么都重要。當然，一般產品市場調查、樣板市場建設等有關項目，「快」卻是最重要的因素，因為只有在項目結束后，才能繼續以后的項目。但是，任何一匹馬出問題，這架馬車就跑不快了。
項目的危機處理
當特殊情況遇到難題無解的時候，要懂得顧全大局。很多時候，由于外在和內在的壓力，「危機處理」是免不了的。要知道「舍得」，項目經理至少要懂得6個步驟：
步驟1：了解項目沖突的基本原因。
步驟2：重新確認項目的目的。
步驟3：了解項目在不同時間段所處的環境及目前狀況。
步驟4：尋求可行的其它方法。
步驟5：選擇最佳的其它方法。
步驟6：重新與客戶一起規劃項目計劃。
項目的目的，不外乎增加公司收入、節省公司支出和提升公司的品牌價值。項目的成功與否，取決于項目完成是否多快好省。這架馬車好不好駕馭，運用之妙，存乎一心。一定得記�。喉椖坎荒芤暺湫《粢暂p心，小項目也要認真對待，細心作業，按照流程團隊作業，服務第一，讓客戶有超值的感受，小項目才會變成大項目。
題外話
同事說：駕御？用駕馭會更好吧？
我微笑，駕御比駕馭輕松，經驗豐富的車夫是不能與擁有私人坐騎的主人相比的，而且其胯下馬通人性不論，絕對要如同自動波衛星定位系統的寶馬車。
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