美國亞馬遜商品順豐7日直達中國:海淘升級

　　國內物流大佬有望成為美國亞馬遜直郵中國的合作伙伴。昨日，北京商報記者從業內人士處獲悉，除和上海自貿區、上海信投合作外，亞馬遜方面也在積極與國內快遞物流企業接觸，并有意展開合作。有消息稱，由于順豐已在跨境電商業務方面有重大布局，亞馬遜可能會牽手順豐開展從美國到中國的直郵業務。據了解，每單成本在百元上下。不過，亞馬遜方面并未對上述消息進行表態。

　　有業內人士向北京商報記者透露，亞馬遜方面目前正積極尋找國內物流合作伙伴，曾接洽順豐、EMS等多家具備跨境進出口物流資質、水準高的本土快遞物流企業，不過最終人選尚未敲定。

　　該業內人士同時指出，順豐在上海自貿區保稅進口方面早有布局，目前正在針對跨境電商推出進口清關、區內倉儲、庫存管理、代繳關稅、境內運輸、派送等一系列一站式綜合代理服務。據悉，順豐該項目預計將在今年四季度上線，這與亞馬遜此番部署上海自貿區發展的時間表“不謀而合”。這或將是“亞馬遜牽手順豐”的一個積極信號。

　　目前，消費者多采用“轉運”的方式進行“海淘”，但從下單到收貨經常需要2-3周時間，同時還面臨著語言不通等不便。據悉，目前亞馬遜直郵中國測試速度為7-10天，這與順豐轉運業務提供的時效相當。

　　在業內看來，未來幾年，隨著政策以及行業巨頭的加入，跨境電商市場將逐步結束野蠻生長的狀態。類似EMS、順豐等依托已有渠道的打通、標準化管理以及自有品牌擔保的自主清關，會更受市場青睞。

　　據消息人士透露，亞馬遜或將牽手順豐，共同發力從美國到中國的直郵業務。

　　消息稱，在與上海自貿區、上海信投達成合作后，亞馬遜目前正積極尋找國內物流合作伙伴。接洽對象從順豐到EMS等多家具備跨境進出口物流資質的本土快遞物流企業，但最終人選尚未敲定。

　　不過，該消息人士同時指出，順豐自今年開始就不斷在跨境電商領域試水，并在4月份上線了海淘轉運網站“海購豐運”。此外，順豐也正在針對跨境電商推出進口清關、區內倉儲、庫存管理、代繳關稅、境內運輸、派送等一系列一站式綜合代理服務，該項目預計將在今年四季度上線。

　　這與亞馬遜部署上海自貿區的發展時間表“不謀而合”，或許也將成功為“亞馬遜牽手順豐”的一個積極信號。因此，亞馬遜的合作對象極有可能是順豐。

　　據悉，亞馬遜直郵業務開通后，中國消費者可直接完成購買后，商品將直郵到中國，物流時間可控制在7至10天。另據了解，亞馬遜若成功牽手亞馬遜，亞馬遜直郵服務每單運費成本將在百元左右。

　　目前，亞馬遜和順豐雙方均為就該消息發表相關回應

　　受限于海關政策、物流規則等因素，傳統“海淘”一直生存于“灰色地帶”。亞馬遜作為知名電商平臺參與跨境電商業務，如果試水成功，將對“海外代購”、“海淘”等帶來積極影響。同時，監管政策的日趨明朗，也使“海淘”的整體前景趨于明朗

　　“亞馬遜落戶上海自貿區，全球貨品觸手可及”，8月20日傳出的這一消息在社交網絡上“一石激起千層浪”。

　　來自亞馬遜的消息稱，亞馬遜中國已與上海自由貿易試驗區、上海市信息投資股份有限公司簽署諒解合作備忘錄，叁方將合作開展跨境電子商務業務，亞馬遜中國將在自貿區內投資建立亞馬遜中國國際貿易總部，今年四季度有望實現美國亞馬遜網站商品對中國市場的直郵。

　　亞馬遜參戰“海淘”，將對整個跨境電子商務行業帶來怎樣的影響?“海外代購”和轉運公司們還有生存空間嗎?亞馬遜通過自貿區開展的海外直郵業務，與此前的種種“海外代購”究竟有何不同?

　　據悉，“海淘亞馬遜”未來主要有兩種方式，一種是將整批商品入境后暫存在自貿區的倉庫中，消費者購買后直接從自貿區寄出，通過國內快遞送達至消費者。另一種則是海外直郵，即貨品直接從亞馬遜的海外倉庫發往國內。傳統的“海淘”方式從顧客下單到最終收到商品，一般需時20天到一個月，而亞馬遜的第一種方式消費者收到貨品僅需1天到4天，運費也因國際運輸部分採取大批量海運而大大降低﹔后一種方式雖然在運費上沒有太大優勢，但由于採取了訂單無紙化申報、過關系統自動審單的通關模式，時間也能有所保障。與亞馬遜合作的東方電子支付有限公司總經理王鵬介紹，從6月底開始的試運行顯示，成交的1000多單需時僅7到10天，優勢比較明顯。

原文轉自：http://www.donews.com/net/201408/2833702.shtm