移動互聯網的移動用戶體驗要點是什么？(2)

　　拓展閱讀

　　“MOBILE CONTENT: IF IN DOUBT, LEAVE IT OUT,” JAKOB NIELSEN, ALERTBOX

　　“MOBILE CONTENT STRATEGY LINK-O-RAMA 2011,” KAREN MCGRANE

　　{設計｝

　　這是指視覺呈現和互動體驗，包括平面設計、品牌包裝和排版。

　　規范

　　1. 記住名言“移動化，而非小型化”(BARBARA BALLARD)和“不縮小，重新思考”(諾基亞)。它們都提到：移動設計并不僅僅是完全移植臺式電腦的設計。

　　2. 為了預覽和快速掃描而設計。 預覽設計指的是視覺設計如何能快速、輕松地傳達信息。

　　3. 通過色彩、排版和個性化設計，在視覺上保持設計元素和體驗(手機，應用程序，網絡，印刷和現實世界)統一。如下堆積的圖片中，即使看不到品牌名稱，辨識亞馬遜仍然很容易。

　　4. 引導用戶從最開始最突出的元素著手，幫助他們完成任務，這就是所謂的視覺流。一個好的設計既包含視覺元素，還包含信息結構，內容和功能，以傳達品牌形象、引導用戶。

　　5. 設計過程中需考慮縱向和橫向的設計。越來越多的設備能支持多個方向，并自動調節以適配到用戶的物理方向。當用戶改變設備方向時，確保用戶的位置位于畫面中。如果方向變化后有附加或不同功能，需要明確指示，如下圖應用ING所示。

　　拓展閱讀

　　“DESIGNING GLANCEABLE PERIPHERAL DISPLAYS“ (6 MB, PDF), MATTHEWS, FORLIZZI AND ROHRBACH, UC BERKELEY

　　UNIVERSAL PRINCIPLES OF DESIGN, REVISED AND UPDATED: 125種方法來增強易用性，影響認知，增加吸引力，做出更好的設計決策，設計教學，WILLIAM LIDWELL, KRITINA HOLDEN, JILL BUTLER

　　{用戶輸入｝

　　這是指用戶輸入數據的難度。應盡量降低移動設備上輸入數據的難度，同時避免雙手操作。

　　規范

　　1. 限制必填部分的輸入。正如LUKE WROBLEWSKI在著作《移動為先》( MOBILE FIRST)中提到的那樣，“涉及到移動設備上的表格，需要殘忍而有效地減少，減少，再減少。”限制登記表，使其只包含最少的必填部分，可能情況下，替換為更短內容。比如，使用ZIP號碼，而不是城市和國家。針對這個規范，我最喜歡舉的反例是大眾的試駕預約表格，移動版必填的字段居然比桌面版還多(高亮部分顯示為多余字段)：

　　2. 盡可能顯示默認值。它可能是用戶最近所選項(如機場或火車站)，或是常選項(如檢查飛行狀態時選擇當天日期)：

　　3. 可能的情況下，根據設備特性提供備用輸入機制。APP可以利用設備內置的很多輸入機制，包括手勢，攝像頭，陀螺儀和聲音，但移動網站才剛剛開始使用這些特性，尤其是地理位置。

　　4. 使用適當的輸入機制，并顯示合適的觸摸式鍵盤，以減少用戶的切換。請記住，在只有數字鍵盤上的非智能手機上，數據輸入更加繁瑣乏味。對于無需過度保密的APP，允許用戶保持移動設備上的登錄狀態，并保存電子郵件地址和用戶名等信息，因為手機往往是個人設備，不像平板電腦，往往由多人共同使用。

　　5. 考慮提供自動匹配，拼寫檢查和預測技術，讓數據輸入更加容易并減少錯誤 – 必要時數據可恢復。應禁用一些不恰當的功能，如驗證碼的輸入。

　　{移動情景｝

　　我們可以在任何時間、任何地點使用移動設備，因此，移動情景指的是用戶使用時的環境和狀態——也就是任何可以影響用戶與設備進行交互的內容。由于這些情境持續而快速地變化，對移動設備而言就顯得尤為重要。我們在考慮用戶分心、多任務、手勢操作、低電量條件和糟糕的連接環境的同時，也要考慮極端好的情景——假設在一個快速Wi-Fi環境下使用平板電腦。

　　《移動交互的情景》(參見：The Context of Mobile Interaction),Nadav Savio

　　規范

　　1. 根據設備功能和硬件能力來預測和支持用戶的使用情景。iCookbook應用中，用戶可以用語音來查看食譜——就再也不用擔心手上糊滿面糊怎么辦了。

　　2. 根據一天不同的時段或用戶使用過程，來適應情景的變化。Navfree GPS應用能在白天、夜間模式下自動切換，夜間采用低眩光的地圖，開車會更安全。

　　3. 判斷用戶當前位置并展示附近相關的內容和幫助。用戶在移動設備上用Google搜索電影，可以搜到附近正在熱映的電影以及當天的電影場次，如果有票的話，還能看到買票的鏈接。

　　4. 權衡用戶提供的信息，并且尊重用戶的喜好和設置。在完成多線航班的第一站后，TripIt應用向我展示了下一個航班、登機信息以及必須要花費的時間。而United應用并沒有做這樣的事情，盡管它知道得更多。我就納悶了，既然知道我是會員，它為什么不向我展示如何從當前飛機前往下一班飛機，另外明確標明途中United的貴賓休息區，好讓我舒適地度過這等待的兩小時呢?

　　5. 默認為用戶提供最合適的體驗(例如：一種適合小屏幕的移動體驗，也可能是適合平板電腦的桌面產品體驗)，但還要提供高級選項。最近一次關于如何向用戶展示這些信息的大型的討論會上，Jakob Nielsen建議將移動網頁與Web網頁分開(參見Jakob Nielsen recommending a separate mobile website)，Josh Clark則覺得自適應的移動網頁設計更好(鏈接：Josh Clark arguing instead for a responsive design)，而其他人認為Nielsen和Clark都錯了(參見believe that Nielsen and Clark are both wrong)。

原文轉自：http://cdc.tencent.com/?p=6779