金蝶軟件ERP營口港案例

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你見過滄海桑田嗎？在營口港，最令人驚嘆的就是持續多年的填海造田的巨大工程，隨著一車車砂石倒進海水，昔日的波濤滾滾，如今卻成為陸上良港，樹立著高大的塔吊、堆放著巨型的集裝箱。

如今的營口港

包括營口港老港區和新港區，有泊位29個，在東北是僅次于大連港的第二大港，其中非金屬礦石的運量居全國各港之首，進口礦粉、化肥的運量為東北口岸之最，預計今年完成9500萬噸運量，預計到明年港口貨物吞吐量將突破1億噸。

現在，營口港的收入達到15個億，而年均增長速度30％以上，企業規模會越來越大，這樣迅速的發展速度對企業的管理提出了巨大的挑戰，如何管理越來越大的企業規模，使未來持續應對來自大連、天津、青島港的挑戰？

業務集中

港口的業務說簡單也簡單，屬于物流服務行業“搬箱子”的，做生產裝卸，但是，說復雜又很復雜，怎樣更好的服務于客戶，提高工作效率？需要有集中的管理，來統一服務。

營口港務局財務科長鄒先平介紹，對港口服務業來說，一筆業務做下來，整個流程很長，甚至20多家生產作業公司可能在一筆業務里可能都要參與進來，對于同一個客戶來說，不同的作業公司來完成不同階段的操作。從攬貨到最后裝船出去，要驗貨、辦海關手續、進行各種檢驗等等，然后到了裝載，需要用集裝箱，考量集裝箱里面的貨物的比重等等形式，還要注意在船上怎么擺放保證重心等等情況都需要考慮，一直到出關。如果冬天海水結冰，還需要拖船服務。進港的船也是一樣，進港開始卸貨，一直到貨最終到了客戶手里邊，每一步有不同的形式來做，只有統一，統一協作、統一協調、統一調配各種資源，保證整個業務貫穿。

客戶以前挨個部門去跑，首先跑計劃科，計劃科把合同做出來，合同做完了之后跑到商務科，商務科去定價�，F在是一條龍，在一個大廳里都可以知道，剩下就等著發貨。業務操作周期也快了，以前最少4、5天，現在是一天。

因此，營口港務局特別強調集團管理，有21個統一，包括統一開戶、統一物資采購、統一印刷等，通過統一使各個分公司步調一致，尤其是財務管理統一。

鄒先平說：“以前每個公司都有物資采購，造成每個公司庫存都一大堆，現在通過組織改革將所有的物資采購全集中收集到專門的物資采購公司，節約了大筆的經費�！�

另一個集中管理的一個例子是，以前的各公司是自己去辦保險，有的找太平洋保險公司，有的可能找中國人壽保險�，F在集團財務部專門有一個保險科，集中所有資源和一個保險公司去談，保險的費用從以前1000萬左右下降到400萬。

信息集中

業務集中離不開信息化的支撐。

通過金蝶EAS，營口港務局實現了總帳報表、固定資產管理、合并報表、預算、資金管理、資金計劃，融資管理的一體化管理。

尤其是總帳、合并報表和資金資產、基建項目管理，僅前后三個月的時間就完成四十多家單位上線，實施的速度非�？�。

不像一般的工業企業，營口港的固定資產占比重80％左右，原先每個分公司都是單獨管理，很多閑置資產得不到利用。尤其是港口成立了60多家合資公司，每年都有很多公司要結算，收回的閑置固定資產怎么重新利用起來？

現在，隨著EAS系統的使用，營口港開始統一資產編碼，解決了以前資產編碼不統一的問題。編碼統一了，資產歸類，查詢也非常方便，信息調入調出都非常方便。統一固定資產編碼之后還可以實現統一管理、統一報廢。

鄒先平說，EAS這樣的集團管理工具還可以根據自己的需要去非常靈活的配置，實現了所有的業務活動通過流程驅動。在金蝶EAS軟件里有一個消息中心，每一步操作就看消息中心，里面有提示，提醒你下一步做什么的操縱消息，而操作人員自己也可以加入其他提醒。

做財務報表的時候也體現了靈活性。全集團各分公司的數據可以在統一的數據庫里面方便地進行多緯度的查詢，還可以進行遠程監控，滿足了集中管理的要求。尤其是報表的生成方面，提供了巨大的方便。以前做財務的時候，可能一個月要生成20張或者30張報表，現在EAS可以把這么多的表歸類，歸類為兩三張資產類報表。財務人員報表的時候只要按一下“F9”把所有的表報上來，非常方便。

更方便的是，以前是月底銀行會有一個每月公司的存款支出，往往有十幾頁之多，如果人工拿手去挑的話，要用一整天的時間，現在因為有自動對帳功能，財務人員一個小時就可以實現自動對帳。

鄒先平覺得，利用EAS最大的變化不僅僅是財務核算的變化，更是管理模式的改革，從天天埋頭做單子的簡單的核算到“核算+管理”，可以更多參與到整個業務操作中來，包括資金的使用率，資產的使用等。

下一步，營口港計劃上馬“管理駕駛倉”。這是給高層領導做的一個決策支持系統�？梢约� 時查看整個企業的運營情況，資產周轉率怎么樣，營業利潤率，建立歷史數據的基礎上，做一個初步診斷，給出一些分析和建議，有利于決策。這種對業務數據進行深度挖掘，將會更有意義。

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