目前,上汽集團已經開展了封閉試驗場、高速公路、特定園區及城區、地面及地下停車場等應用場景下的智能駕駛技術研究,整車測試累計里程超過5萬公里。未來,智能駕駛技術將覆蓋上汽集團榮威、名爵、大通三大自主品牌。今年上汽集團就計劃率先推出一款自主品牌智能駕駛量產車型,將實現“最后一公里”自主泊車等特定場景下的智能駕駛功能。
智能駕駛汽車產業的創新發展,離不開政策的大力扶持。近年來,國務院及相關部委先后出臺了《中國制造2025》、《汽車產業中長期發展規劃》等政策文件,從頂層設計、技術標準、試點示范等方面明確了我國智能駕駛汽車發展路線,推進智能駕駛汽車推廣應用。上海市也將發展智能網聯汽車作為上海產業轉型升級的戰略領航工程,繼2017年1月《上海市智能網聯汽車產業創新工程實施方案》正式發布后,今天《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法(試行)》成功頒布,并首次發放了智能網聯汽車道路測試用牌照。
著眼于科技進步大方向、市場演變大格局、產業變革大趨勢,上汽集團率先提出了“電動化、網聯化、智能化、共享化”的“新四化”發展戰略,全力推動創新轉型。未來,上汽集團將借力政策東風,繼續加快在智能駕駛技術關鍵領域的全面布局,并深入聚焦用戶痛點和使用場景,讓智能駕駛汽車率先落地并實現商業化運行。
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