e洗車倒閉內幕：除了裁員、CEO離職，商家也一直被坑

　O2O洗車平臺e洗車近日被曝“瀕臨倒閉”。消息稱，目前e洗車已經關閉上門洗車和上門保養服務。的確，點開e洗車App可以發現上門洗車和上門保養業務已無法使用，均顯示“系統維護升級中……”

　　且客服電話提示只剩下了到店洗車和其它保險業務;App上也只剩到店洗車可以正常使用。另外據知情者透露其外地分公司已全部撤了。

　　幾個月前已名存實亡

　　打開e洗車官方微博首頁被置頂的評論可以發現，近期的評論中大部分都是商家的投訴和擁護的吐槽。

　　另外，在去年12月到今年3月份e洗車官方微博還會對用戶提出的問題和投訴進行回復。但從3月份開始就沒有任何回復了。

　　微博內容也從6月份開始停止了更新。

　　另外，據知情人士透露，原CEO張晶已經于今年5月份離職，公司的全面業務目前由董事長段東仁接手。到5月份公司已經名存實亡。

　　張晶曾是滴滴的COO和凡客高管，2014年7月離職，年底加入e洗車，他離職后，CEO職務由董事長段東仁接手，不過這些消息均未對外公布。幾個月前，網絡上就曾出現張晶離職的傳聞。

　　今年7月份，有去e洗車參加面試的人曾在職場社交軟件中評價其“內部很亂，感覺已經快撐不下去的樣子。”

　　裁員+離職，從160人到20人

　　根據多家媒體報道，目前e洗車公司上百名員工均在近期被裁或主動離職，大部分沒有補償。“員工人數最多時達到160人左右，如今只剩下20余人，包括技術、客服、財務，用以維護到店業務。”

　　據i黑馬報道，之所以會造成這樣的原因主要有三點：一是組織架構和職能分工混亂。

　　二是公司業務不明確，據當時負責e洗車汽車保養業務的員工介紹，保養業務研發了兩個多月，最后只運營了一個月就停滯了。“第一批上線了二十多家修理廠，第二批上線了十家，量也沒起來，做了一個月就不了了之。”該員工表示。而張晶曾在一篇文章中表示，e洗車不賣卡，傾向于單次消費，不過據了解，e洗車后來也在售賣洗車卡，包括1次、5次、20次卡三種選擇，一次卡售價25元。

　　三是人際關系的復雜，e洗車的高層和重要崗位多數是平安那邊出來的人，公司由此前在中國平安負責車險業務的段東仁創辦，并獲得原平安產險總公司副總經理駱鵬的投資。“老國企的那種態度可能對外人比較排擠”。

　　另外據離職員工透露，e洗車在今年5月份曾發生過一次裁員，多人離開，當時未透露具體原因。不過該人士分析，一個原因是資金太緊張，之前業務發展太快，補貼過于嚴重;另一原因是為了融資，投資方對于縮編人員有一定要求。“當時e洗車的人員大部分為研發和BD，人員工資結構非常龐大，高收入也非常多。”

　　與商家之間矛盾重重

　　前面曾提到目前唯一還留下的是到店業務，但這邊的情況也不近如人意，不少商家表示自己被e洗車坑過。

　　商家無法提現

　　一直以來，e洗車和其他洗車平臺一樣靠著“1分錢”洗車的優惠活動吸引了不少用戶，但從今年4月開始不少用戶卻遭遇了到店洗車不讓用e洗車付錢的情況，這使得他們吃了大的虧：

　　之所以會造成這樣的原因，用戶反映商家的說法是，E洗車被指出未按照簽合同時約定的時間給商戶結賬，約定的到賬時間是1個工作日。而在商戶們的反饋中，e洗車一拖再拖，最長的已經有3個月，錢還沒到賬!他們試圖向客服投訴以及與當時談合作時的業務員聯系，但都沒有解決。下圖是有商戶曝光的在e洗車后臺無法提現的截圖。

原文轉自：http://www.poluoluo.com/jzxy/201510/427497.html