上海鐵路局無線網絡構建應用案例分析

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　　　業務挑戰
　　　　上海鐵路局是中國鐵路特大型運輸企業，固定資產443.6億元，員工20萬人。按照以上年企業營業收入為標準，上海鐵路局榮列2002年度中國企業500強，排序第43位。

其主要擔負安徽、江蘇、浙江、福建和上海四省一市范圍的鐵路運輸經營以及建設任務，鐵路運輸業務輻射全國各地。管內有津浦、滬寧、滬杭、浙贛、鷹廈和京九等主要干線和其他若干線路。
　　　　管理層需要提高決策速度和質量。以往，公司根據書面報表安排運力，但報表數據可能受到人為因素影響，不夠精確，而且嚴重滯后，因此需要建立統一的數據庫，為決策提供實時、準確的數據參考。
　　　　在操作層面，隨著鐵路設施和車輛的不斷更新與調整，舊有網絡容量已經開始不能滿足新的增長，舊有的有線網絡的可延展性遭到挑戰。
　　　　在服務方面，在信息化不斷加強的今天，如何更好的在解決方案概要上海鐵路局所管轄地域遼闊，全局營業里程(含合資鐵路)5467公里，共有488個運營車站，其中特、一、二等站71個，分布于上海、安徽、江蘇、浙江、福建四省一市(包括江西的部分地區)。同時上海鐵路局擁有眾多員工，召集一次會議或進行一次培訓，所需時間、金錢相當可觀。為此，公司正在開發一套基于英特爾®迅馳™移動計算技術的無線網絡系統，提高鐵路管理、會議、培訓效率，降低成本。
　　　　無線網絡應用案例分析
　　　　鐵路上為乘客提供可滿足需求的信息服務成為當下問題�；�于業界標準的英特爾®架構的無線網絡技術使得在軟席候車室及城際列車中架設網絡環境成為可能。將大大的提高上海鐵路局的服務水平和核心競爭力。
　　　　解決方案
　　　　辦公室應用根據網絡規范及樓內的實際情況考慮，如果對整個建筑物整體進行綜合布線的建設，將會對美觀造成很大的影響，并且還要在樓道內提供若干個網絡管理間，對于一個舊有的辦公樓來說是比較困難的。所以考慮到這些，擔任上海鐵路局信息化建設和開發任務的申鐵計算機有限公司建議用戶采用無線網絡來建設其寬帶數據網絡。
　　　　上海鐵路局機關大院4號樓(電子調度樓)土建工程2002年底已經完工，智能信息化工程預計2003年上半年完工，此后，4號樓將成為公司新的決策、指揮中樞。原有的1、2、3號樓也將進行相應的智能化改造，并新增視頻會議、網上教育、多媒體自助購票終端系統等多項應用。上海鐵路局認為，開放、標準的英特爾®技術的無線網絡技術能夠為這些應用提供足夠的預留空間。
　　　　機務系統及客運站應用
　　　　在線路上有很多用于機車加油的發油機。機車上的控制芯片，用來控制加油量，同時儲存和傳輸機車司機等其他必要信息到中央控制點，之后再傳輸到對應的油庫中。由于戶外作業以及鐵路軌道鋪設的特殊性，有線網絡的鋪設存在潛在影響鐵道工作的可能，并且作業成本和相關協調工作繁瑣。無線網的構建將解決以上問題，提高架設效率和應用的便捷性。
　　　　服務應用
　　　　隨著信息時代的來臨，智能及商務車站越來越受商旅人士的歡迎，并且寬帶數據接入業務也成為車站服務的一個評判標準。
　　　　預期實施效果
　　　　可擴展性
　　　　隨著網絡技術及應用的逐步發展，網絡系統必然隨之不斷擴大。因此，今天的網絡設計必須為未來的業務發展留出擴充的余地，這樣才能最好地保護用戶現有的投資。除單個設備本身的擴展能力外，在網絡系統的設計過程中，還需要考慮整個網絡系統在未來幾年的擴容能力和擴容辦法。這樣才能既照顧到目前的應用需求，又能滿足今后整個計算機系統的發展需要。上海申鐵計算機技術有限公司負責為上海鐵路局架設的基于IEEE802.11b的無線網絡，具有不受環境的局限、靈活且移動、不影響原有環境布局、建網周期短等優點。
　　　　先進性
　　　　當今世界，通信技術和計算機技術的發展日新月異。方案設計應適應技術發展的潮流，既兼顧了技術上的成熟性，同時也要保證系統的先進性。
　　　　可管理性
　　　　隨著網絡規模的擴大和系統復雜程度的增加。網絡的管理、監控和維護，以及網絡故障的診斷和排除變得越來越復雜。為了使網絡系統易于管理和維護，其解決方案將需提供先進而完善的網絡管理系統。這樣，既方便網絡管理員的工作，減輕了勞動強度，也提高了網絡系統的管理程度。
　　　　較高的性價比及合理的總擁有成本
　　　　一種技術或應用要真正地被人接受，除了技術因素以外，價格是最重要的一個原因，無線對用戶的好處優勢明顯，而價格也逐漸走入到平穩。兩年前，僅一片無線網卡就需要幾千美元，更別提構建一個完整的無線網。但隨著無線技術的快速發展，尤其現在眾多的網絡廠商都相繼推出無線網絡設備，無線網卡的價格已經在1000元左右，AP(Access Point)的價格也不再高不可攀，并且有些品牌的產品價格出現了分化，對于一些中小型企業，相對于有線網絡的總擁有成本而言，部署無線局域網的整個費用與部署有線網絡價格相當。
　　　　收獲與經驗
　　　　任何一項系統工程的設計和建設，都要遵循一定的原則或標準、規范，上海鐵路局進行網絡系統的設計主要遵循了下述幾點原則：
　　　　*標準化在一個網絡系統里，必然采用基于業界標準的計算機設備、通信設備和軟件產品。從而實現信息的流通及設備資源的共享。
　　　　*為了保證用戶的網絡系統具有互操作性，易于維護、管理和擴充以及高可靠性，應建立一個開放的、遵循國際標準的網絡系統。
　　　　“英特爾公司為我們提供了成熟的基于無線網的解決方案，以及試驗器材和環境。這些都是很有價值的�！标惓枯x上海申鐵計算機技術有限公司總經理

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